• Как построить гараж на участке – 8 простых этапов

     

    Сделать загородную жизнь более комфортной, подчеркнуть солидность своего дома, защитить собственный автомобиль от стужи, зноя и покушения нечистых на руку автоугонщиков позволит строительство гаража на участке. Каждый автолюбитель мечтает построить собственный гараж своими руками или с привлечением сторонней строительной организации. Если Вы чувствуете в себе потенциал к тому, чтобы выступить одновременно дизайнером, архитектором, каменщиком и чернорабочим, если Вы хотите собственными руками создать гараж на участке, который станет надежным убежищем для Вашего «железного коня», без колебаний приступайте к работе.

    Этап первый – выбор типа гаража и места его расположения

    Перед выбором плана гаража следует определиться с материалами, из которых он будет строиться, и планом будущей постройки. План гаража создаётся после принятия решения о материалах. Составление плана лучше всего доверить профессионалам, Вы же можете подготовить эскиз того, каким Вы бы хотели его видеть. Учтите, что оптимальный размер гаража на 1 машину – 4х6 метров, так как в нем должно быть предусмотрено место полок и комфортного нестесненного движения. Высота гаража – примерно 2,5м. Для естественного освещения можно предусмотреть окна.

    Типы гаражей

    По месту расположения:

    • Отдельно стоящие
    • Встроенные или пристроенные

    По капитальности:

    • Некапитальный гараж (металл, дерево) – может быть перемещен при помощи крана
    • Капитальный гараж (блоки, кирпич) – стационарный

    По материалам стен:

    • Металлический
    • Кирпичный (силикатный, глиняный)
    • Шлакоблочный
    • Пеноблочный

    По количеству машиномест:

    Выбирая место для гаража, следует обратить внимание на наличие подъездных путей, Ваш автомобиль при выезде не должен создавать помех движения, а Вы сами должны иметь хороший обзор и возможность без проблем маневрировать. Располагайте гараж на участке как можно ближе к въезду, но при этом оставьте 4-5м для беспрепятственного открывания ворот и парковки машины без заезда в гараж. Дорога от въезда в ворота до въезда в гараж должна быть прямой. Под гаражом не должно быть коммуникаций дома – электрических сетей, водопровода, канализации. Площадка под гараж должна иметь уклон за юг, запад или восток для естественного стока.

    Делать гараж отдельно стоящим или встраивать/пристраивать его, Вы решаете индивидуально в зависимости от планировки Вашего участка. То же можно сказать и о количестве машиномест – все зависит от количества машин в семье. Что касается выбора материалов для строительства – тут есть над чем задуматься:

    • Деревянный гараж поможет сэкономить средства на легком фундаменте, просто возводится своими руками и отличается хорошей теплоизоляцией. Среди недостатков – пожароопасность и экстерьер, который не всегда сочетается с солидным кирпичным домом.
    • Кирпичный гараж имеет внушительный внешний вид и прочный фундамент, отличается долговечностью и надежностью, однако требует существенных затрат и обладает не впечатляющей теплоизоляцией
    • Гараж из шлакоблоков отличается низкой ценой, высокой скоростью и простотой сборки, отличной тепло - и звукоизоляцией
    • Гараж из пеноблоков по своим качествам похож на шлакоблочный, однако строится гораздо быстрее за счет размеров блоков. Шлакоблоки – нетоксичный и экологичный материал

    О металлических гаражах речь не ведется, так как, хоть они и имеют место быть, изготавливаются они в подавляющем большинстве случаев в заводских условиях.

    Этап второй – выполнение комплекса работ по подготовке площадки

    В первую очередь следует провести комплекс работ по осушению площадки с целью предотвращения ее заболачивания (если участок влажный). Для этого необходимо вырыть дренажные канавы шириной 50см и глубиной около 1м, заполнить их камнями или строительным мусором до уровня растительного слоя, засыпать слоем грунта. Если участок для гаража сильно увлажнен, траншеи роются глубже, дно укладывается глиной в виде лотка, на глину кладутся асбоцементные трубы диаметром 10-15см с пропилами в верхней части на 1/3 диаметра трубы. Пропилы следует делать каждые 10-15см. Траншеи засыпаются щебнем, а потом землей.

    Рядом с площадкой, на которой будет возведен гараж, подготовьте площадку для строительных материалов. Продумайте место, в котором Вы будете хранить материалы и инструменты.

    Удалите с грунта, где будет стоять гараж (если участок не нуждается в мероприятиях по осушению), растительность, при помощи угломерного инструмента, деревянных кольев, шнура и рулетки перенесите на участок план гаража в натуральную величину. После этого приступайте к рытью траншей под фундамент.

    Этап третий – устройство фундамента

    Фундамент необходимо заглублять не менее чем на 0,5м. Чаще всего гаражи строятся на ленточных фундаментах, такой фундамент способен выдержать толстые стены – кирпичные, каменные, бетонные и т. д. Еще один вариант – столбчатый фундамент.

    В зависимости от материала различают фундаменты:

    • Бутовые
    • Кирпичные
    • Монолитные
    • Бетонные
    • Буто-бетонные
    • Сборные железобетонные

    Сборный фундамент устанавливается из железобетонных блоков, для его изготовления придется привлекать автомобильный кран. Бутовый фундамент кладется под залив враспор со стенками траншеи. Кирпичные фундаменты делаются из глиняного кирпича, также как и кладка несущих стен. Монолитные бетонные фундаменты устанавливаются при помощи опалубок из дощатых щитов. Бутобетонные фундаменты отличаются от бетонных тем, что в массу бетона кладутся еще бутовые камни.

    Не смотря на множество видов фундаментов, проще всего использовать мелкозаглубленный ленточный фундамент. Для того чтобы предотвратить пучение и лучше распределить давление на грунт, целесообразно в траншее сделать песчано-гравийную подушку толщиной около 30см.

    Основные этапы работы:

    1. Рытье траншеи с ровными стенками, шириной около 300мм (зависит от выбранного материала для стен)
    2. Закрепление вдоль стенок полиэтиленовой пленки с целью предотвращения вытекания из бетона воды
    3. Укладка песчано-гравийной подушки с поливкой водой и утрамбовкой
    4. Бетонирование, вибрирование
    5. Укладка гидроизоляции – 2 слоя рубероида по всему периметру после достижения бетоном 70% прочности

    Этап четвертый – возведение стен

    Кирпичные стены строятся толщиной от половины до трех кирпичей (с шагом в пол кирпича). Для гаража наиболее оптимальная толщина 0,5 кирпича или 1 кирпич. На 1 метр кладки в полкирпича понадобится 50шт. кирпичей и 35л раствора, при толщине в 1 кирпич, соответственно, в 2 раза больше. Вертикальные ряды в соседних по высоте рядах не должны совпадать, для этого Вам понадобятся части кирпичей.

    Если Вы строите гараж летом, намочите кирпичи перед кладкой, это повысит ее прочность. Средняя толщина швов не должна превышать 10-12мм, кладка ведется на цементно-глиняных, известковых или цементно-известковых растворах.

    Перед началом кладки нужно выровнять фундамент раствором. При помощи уровня строго горизонтально закрепите по обеим сторонам от фундамента рейки, наливайте между ними раствор и разравнивайте его. Для ровности кладки необходимо установить порядовки – это рейки с делениями, высота каждого из которых равна высоте кирпича (блока), натягивая между порядовками шнур необходимо проверять горизонтальность кладки.

    Если Вы впервые приступаете к строительству, лучше для возведения стен гаража нанять профессионального каменщика. Если же Вы твердо убеждены, что справитесь с задачей, ниже приведена небольшая и полезная инструкция.

    Сначала уложите кирпичи без раствора с зазором в 10-12мм, затем натяните шнур, чтобы он отступал от края стены на 1-2мм. Левой рукой поднимайте кирпич, правой рукой зачерпывайте при помощи кельмы порцию раствора и кладите на место кирпича. Разгладьте раствор и верните кирпич на место, постучите по нему и вдавите в раствор, пока толщина шва не достигнет требуемой. Верх кирпича должен находиться на уровне натянутого ранее шнура.

    Возьмите второй кирпич, кельмой нанесите раствор на его место и на ребро первого кирпича, положите кирпич обратно и повторите процедуру. Выступающую за плоскость стены часть раствора необходимо немедля снять при помощи кельмы и положить в ведро. Можно класть раствор сразу для трех кирпичей и укладывать их один за другим, не забывая при этом наносить раствор на ребро предыдущего кирпича. Швы должны быть вровень с кладкой или немного утопать, но никак не выступать.

    Если на лицевую или внутреннюю часть стены Вы впоследствии хотите нанести штукатурку, ведите кладку в пустошовку. Это значит, что раствор в швах не доходит до края кирпича на 10-12мм. Для этого кладите раствор на середину кирпича и при трамбовке не доводите его до края на 35-40мм, впоследствии раствор расширится.

    Для перекрытия пролетов ворот и окна можно использовать металлическую перемычку из 2 уголков либо железобетонную перемычку. В задней стене гаража следует организовать отверстие 200х200мм для вентиляции, впоследствии оно закрывается решеткой.

    Этап пятый – устройство пола и отмостков

    Уровень пола должен быть на 100мм выше уровня земли. Цементный или бетонный пол должен выдержать нагрузку автомобиля без трещин и неравномерных осадок.

    Перед заливкой бетонного пола на площадку внутри гаража засыпают 10-и сантиметровый слой песка, затем укладывается слой толи или пергамина, заливают битумную мастику. Впоследствии пол гаража заливается слоем бетона в 10 см.

    Перед устройством цементного пола грунт смешивают с гравием и щебнем, уплотняют. Затем наносят слоем в 3-4см густой цементный раствор (5-6 частей песка на 1 часть цемента). Через 4 дня этот слой покрывают жидким цементом (2-3 части песка на 1 часть цемента) слоем в 1-2см. Впоследствии в течение 3-4 дней нужно поливать пол 2-3 раза в день водой для повышения его прочности.

    Пол должен иметь уклон в сторону ворот для выезда накатом из гаража и естественного стока воды. Для удобства въезда в гараж со стороны главного фасада выполните пандус шириной 500-1200мм.

    Этап шестой – устройство кровли

    Сначала устанавливается чердачное перекрытие. Для него необходимы прочные балки из ели, лиственницы или сосны. Балки кладутся в специально оставленные для них в кладке пазы на расстоянии 1м друг от друга. Гнезда должны быть шире самих балок. Перед укладкой концы балок обрабатываются антисептиком и обертываются 2-мя слоями толя. Боковую и верхние части балки заделывают раствором. Между крайними балками и стеной необходимо оставить зазор не менее 50мм, впоследствии это пространство заделывается рейкой, между балкой и рейкой кладется полоска рубероида.

    Чтобы крышу не унесло ветром, из проволоки необходимо сделать скрутку и обвязать один конец вокруг балки, а другой прикрепить к кладке дюбелем. К балкам прибивается обрешетка из доски толщиной 25-30мм или черепные бруски сечением 4х4см. По ней раскатывается слой рубероида. Сверху укладываются стальные профилированные листы, волны которых должны проходить вдоль длинной стороны гаража. В местах состыковки делают перехлест в 2-3 воны. Листы прибиваются гвоздями через волну.

    Этап седьмой – установка дверей и окон

    Монтаж окон и ворот необходимо доверить специализирующейся на этом фирме. От Вас требуется произвести замеры проемов и найти подходящую организацию.

    Этап восьмой – отделочные работы

    Отделочные работы делятся на:

    • Наружные (расшивка швов, облицовка листовым материалом, оштукатуривание и т. д.)
    • Внутренние (оштукатуривание, окрашивание)

    Прежде чем приступать к оштукатуриванию, необходимо очистить поверхность, разровнять и помыть водой. Кирпичные стены обрабатываются стальными щетками для шероховатости. Толщину штукатурки определяют провешиванием поверхности стен и потолков. Начинать оштукатуривание следует с потолка.

    Раствор наносится на поверхность по слоям:

    Его толщина не должна превышать 5мм. Наносится раствором жидкой консистенции.

    Носится в несколько слоев толщиной не более 7мм. Разравнивается до гладкости.

    Толщина не более 2мм. Наносится как можно ровнее.

    Как правильно следует проводить оштукатуривание?

    • Поставьте ящик с раствором на расстоянии одного метра от стены
    • Возьмите в правую руку кельму, а в левую сокол
    • Один конец сокола положите на край ящика, второй конец приподнимите, зачерпните кельмой порцию раствора и положите его сначала на верхний край сокола, затем на нижний
    • Подойдите к подготовленному месту стены, возьмите кельмой с сокола порцию раствора и бросьте его на стену
    • Разровняйте раствор соколом или полутерком

    Наносить раствор можно прямо с сокола, но для этого он должен быть не очень густым. Движения выполняются внизу вверх, одновременно раствор разравнивается полутерком.

    После нанесения слоя накрывки производится затирка. Затирка штукатурки осуществляется при помощи терки. Терку плотно прижимают к поверхности штукатурки и выполняют круговые движения. Неровности срезают ребром терки.

    Оштукатуренную поверхность можно покрасить. Перед покраской мелкие неровности нужно зашпаклевать, затем нанести грунтовку, а уже затем краску.

    В качестве внешней отделки гаражей в последнее время все чаще используют сайдинг – его легко монтировать, и за ним легко ухаживать. На виниловый и металлический сайдинг дают гарантию в 35-50 лет, он яркий, прочный, не подвержен воздействию ультрафиолета.

    Гараж на участке, построенный в том же стиле, что и сам дом, делает его более привлекательным и завершенным. Гараж становится необходимостью, когда Вы проводите в загородном доме много времени, и тем более, если живете там постоянно. Эта постройка не только обеспечивает сохранность автомобиля, но и позволяет хранить на установленных внутри полках все необходимые инструменты и материалы.

    © «MoiGarazh», 2011 — 2014

     



  • На главную