Гаражи такого типа считаются наиболее практичными, поскольку они занимают немного места на приусадебном участке. Для его сборки необходимо подготовить семь рам. Их собирают на двух основаниях. Каждое основание - конструкция из досок, толщиной не менее 5 см и шириной – 20 см. Собственно раму-каркас делают с применением деревянного бруса сечением 4х8 см. Отдельные брусья скрепляются посредством клея. Соединения элементов усиливают по углам, применяя фанерные или железные косынки.

В основании рамы необходимо установить шарниры. Крепежи производят, применяя болты или проушины сечением 0.4х40 см из полосовой стали. Через все углы каркаса протягивают надежный шнур, который предназначен для повышения устойчивости сооружения. Для реализации обшивки гаража можно использовать такие материалы, как брезент или прочная ткань, которую используют в пошиве палаток или тентов для грузовиков.

По своей конструкции пристенный гараж напоминает гараж “ракушку”. Однако его преимущество перед “ракушкой” заключается в том, что находясь в нерабочем положении он легко складывается к стене, таким образом, освобождая площадь на участке. Размеры такого гаража определяют в соответствии с размерами автомобиля. При этом особое внимание стоит уделить расчетам параметров складных рам. В разложенном состоянии стены гаража не должны прикасаться автомобилю.

Для сооружения такого каркаса необходимо взять деревянные бруски, сечением 4х8 см. Рамы же следует отбирать из стальных или дюралевых труб. При сборке эти трубы фиксируют шарнирно с металлическими направляющими. Деревянные реи, применяющиеся для сборки рам, сцепляют или болтами из латуни или казеиновым клеем. Крепеж усиливают косынками из фанеры или жести по углам. Далее рамы закрепляют на основание. Для закрепления лучше всего применять проушины и штифты, изготовленные из полосовой стали. Первую раму фиксируют на стенке шурупами или дюбелями. При этом отверстия необходимо проделывать в кирпичах, а не в швах стены. Шурупы нужно вкручивать так, чтобы их головки утопали в рейке. Затем необходимо обработать олифой все деревянные элементы и покрасить их.

Для придания надежности каркасу по углам можно пропустить крепкий шнур. Обшивку каркаса можно сделать из водонепроницаемой ткани. Для плотного закрытия гаража внизу рам можно установить фиксаторы.