Есть машина, но нет гаража. С такой проблемой сегодня сталкивался не один автомобилист. Построить надежный и теплый гараж своими руками возможно, притом совсем недорого. Рассмотрим эконом-вариант строительства гаража с минимальными затратами сил и средств. Для строительства гаража вам понадобятся: деревянный брус, металлический уголок или швеллер, можно даже б/у, строительные отходы ( обрезки металла, обломки цемента, кирпича и т. д.), глина и пустые стеклянные бутылки.

Первое, заливаем фундамент. Чтобы на этом этапе сэкономить деньги вместо щебня используем строительные отходы (обрезки металла, обломки красного кирпича, только красного, так как он не ломается). Строительные отходы здесь служат арматурой. Все это заливаем цементным раствором, 1:2 с песком.

Второй этап, возводим основу гаража. Каркас строим из бруса, металлического уголка или швеллера. Размеры каркаса зависят от того какой вам нужен гараж и какая у вас машина.

Следующий шаг, опалубка. Опалубкой здесь послужит шифер, новый или б/у, листовой или волновой, какой есть. Присоединяем шиферные листы к каркасу, постепенно с внутренней и внешней стороны. Сначала присоединяем только первый ряд шифера, так как сразу нужна заливка стены. Ширина опалубки должна будет равняться толщине будущей стены, а длина длине стены.

Четвертый этап, заливание стен. Вот теперь в ход пойдут пустые стеклянные бутылки. Благодаря им создается воздушная прослойка, способная утеплить ваш гараж. Бутылки располагаем внутри опалубки на небольшом расстоянии друг от друга. Заливаем все это раствором глины, консистенции сметаны. Так проделываем с каждым последующим рядом бутылок, пока не заполним опалубку доверху. Опалубку-шифер после не снимаем, он служит стеной. Шифер надставляем один над одним, пока не достигнем нужной высоты стены.

Последний шаг 5. Завершение строительства. Накрываем гараж крышей, здесь можно использовать шифер или кровельное железо.

Строительство такого гаража проверено на личной практике. Гараж получается довольно надежный и действительно очень теплый, притом с минимальными затратами средств на его строительство.