Гараж – небольшое здание для хранения автомобиля. Обычно про строительство или покупку гаража подумывают после приобретения автомобиля, а ведь гараж можно построить еще до покупки и без дела он не будет стоять. Гараж может быть построен в основном в таких условных местах, это — кооператив, свой участок с домом и свой участок отдельный. Место строительства в каждом конкретном случае выбирается, оглядываясь на ваше место жительства. Так для спальных районов лучшим вариантом будет кооперативный гараж, если есть свой дом значит, лучше строить на своем участке или на отдельном.

Перейдем к строительству гаража, если выбор места определен. Ниже будет приведен пример самостоятельного строительства гаража в кооперативе.

Фундамент гаража

В зависимости от грунта и материала стен гаража, фундамент может быть как ленточным, так и плитным. В данном случае у нас ленточный фундамент.

Выкапываем траншею, по периметру гаража, глубина фундамента около 1 метра, что в нашей местности ниже глубины промерзания и вполне достаточно. Ширина траншеи должна быть чуть больше чем стена гаража.

Затем засыпаем дно песком слоем около 5 см, поливаем водой и утрамбовываем.

Устанавливаем арматуру.

Заливаем бетоном. Бетон можно заказать готовый, если есть бетономешалка можно сделать самому, для этого понадобится, песок, щебенка и цемент.

Состав одного куба бетона для фундамента будет такой (бетон В20):

Цемент М400 — 330 кг.

Щебень — 1080 кг.

Песок — 750 кг.

Фундамент был без опалубки, ниже на фото состояние после заливки бетоном.

После того как залили фундамент необходимо подождать чтоб он высох, пару месяцев.

Стены будем возводить из кирпича, это проверенный материал, надежный и удобный в работе. Также стены можно выполнить из шлакоблока или пеноблока. Последний материал очень легкий и теплый, к тому же цена его несколько ниже и может с успехам использоваться для недорогих гаражей.

Под фундамент подкладываем рубероид и начинаем строить стены. Сначала выводятся углы здания, если никогда не сталкивались с кладкой кирпичей лучше нанять каменщика и помогать ему.

Ворота гаража

Ворота заказываем, нужный размер, для кооперативного гаража вполне подойдут металлические распашные с калиткой. Устанавливаем в проем в стене и закладываем окончательно.

В качестве кровельного материала возьмем шифер, это довольно старый материал и дешевый. Если финансы позволяют можно использовать ондулин, металопрофиль, металлочерепицу.

Так как крыша у нас односкатная, устройство ее будет достаточно примитивным, это поперечные балки и сплошная обрешетка из шалевки. Устройство такой крыши вполне надежное и повсеместно используется при строительстве недорогих гаражей. Ниже на фотографии можно увидеть полную схему данной конструкции крыши гаража.

Балки устанавливаем в проемы стен и закладываем кирпичом сверху, если крепление будет не достаточным, крепим металлическими скобами. Балки должны располагаться на расстоянии около метра друг от друга.

Сверху прибиваем обрешетку, в качестве обрешетки используем шалевку или обрезную доску. Прибиваем так, чтоб отсутствовали крупные щели.

Затем укладываем гидроизоляцию, в ее качестве послужит рубероид. Он укладывается снизу вверх, чтоб было перекрытие, 10-15 см.

В конце прибиваем шифер, шиферными гвоздями, углы шифера необходимо подрезать для нормальной укладки.

Смотровая яма

Яма нужна для самостоятельного ремонта или осмотра машины. Если будете производить мелкий ремонт или замену расходников, масла, яма вам пригодится. Ее необходимо вырыть сразу после заливки фундамента.

Утепление гаража

Гараж, тем более кооперативный мало кто утепляет, поэтому ограничимся утеплением крыши гаража. Это очень просто, к доскам кровли крепим минеральную вату по всей площади, сверху закрываем паробарьером, чтоб испарения не попадали на утеплитель.

Ворота утепляем пенопластом толщиной около 3 см, который необходимо приклеить к воротам с внутренней стороны.

После утепления, потолок, и ворота можно обшить каким ни будь отделочным материалом.

Электричество заводим в коробе, используем провод с сечением 2,5 мм/кв. Счетчик вешаем возле входа. Отдельно на розетки и свет используем два автомата.